goedkopeleaseauto alles voor de leaserijder

Het laatste leasenieuws: begin mei 2009

2009-05-02

Met de vele Nederlandse autobeurzen weer achter de rug is de rust wedergekeerd. Dealers kunnen zich nu echt gaan richten op de aanpak van de crisis in de autosector. De zoektocht naar een goedkope lease auto wordt daardoor steeds makkelijker aangezien autofabrikanten vooral gaan letten op een lagere uitstoot waardoor inmiddels al heel wat kleine leaseauto’s vrijgesteld zijn van de BPM.

Ook deze week is er in de leasewereld weer een hoop verandert als het gaat om goedkope lease auto’s en fusies. Zo maakte Opel bekend een zeer grote order te hebben liggen voor haar paradepaardje Insignia en maakt Fiat bekend dat zij daadwerkelijk een meerderheidsaandeel zal krijgen in het Amerikaanse Chrysler. Lees snel verder en u bent weer helemaal op de hoogte van alle ontwikkelingen rondom de goedkoopste leaseauto’s.

Voor een overzicht van alle goedkope lease auto’s met slechts 20% bijtelling klikt u hier.

Opel ontvangt megaorder; 100.000 Inignia’s over de toonbank

Dat de Opel Insignia de auto van het jaar 2009 is geworden wist je natuurlijk vast al lang maar nu lijkt de Opel Insignia ook goed aangeslagen te zijn bij het grote publiek. Opel heeft momenteel een order liggen van maar liefst 100.000 (honderdduizend) Insignia’s. Nu ook de Sports Tourer versie in de showroom van vrijwel elke Opel dealer staat kan het succes niet meer stuk. De zeer aantrekkelijke lease auto is voorzien van verschillende technische snufjes zoals automatisch verstelbare koplampen en een camera die verkeersborden met maximumsnelheden “leest”. Voor slechts € 40.000 heeft u een Insignia met alles erop en eraan (inclusief leren bekleding en alle hoogstandjes) en rijdt u in een volledig luxe en natuurlijk goedkope lease auto. Waar andere autofabrikanten hun personeel moeten ontslaan en de werktijd moeten verkorten voelt Opel zich genoodzaakt extra ploegendiensten te gaan draaien in het Duitse Russelheim; een knap staaltje werk!

Sterke daling merkwaarde autofabrikanten; 22% verlies

De huidige economische crisis brengt nog veel meer schade en verliezen met zich mee naar de autowereld dan gedacht. Melden wij eerder al dat het aantal autoverkopen sterk is gedaald; de merkwaarde van vrijwel ieder automerk is nu ook flink gedaald: maar liefst 22% over het algemeen gemeten. De merkwaarde houdt in wat een autofabrikant op dit moment waard is. Het zal je dan ook niks verbazen dat hoe hoger de merkwaarde is hoe beter het met een autofabrikant gaat. Op dit moment is Toyota het meest “dure” automerk ter wereld met een marktwaarde van maar liefst 29,907 miljard Amerikaanse Dollars. Hieronder volgt een lijst met de top 10 autofabrikanten, daarmee ook zeer grote spelers in de lijst om de goedkope lease auto (vb. Toyota Aygo):


Uit bovenstaande tabel is duidelijk op te maken dat vooral de Amerikaanse merken als Ford en Chevrolet, respectievelijk een verlies van 46% en 60%, het zwaar te voorduren hebben. Een overname van Chevrolet door bijvoorbeeld Fiat ligt in het verschiet. Van een eventuele fusie of overname rond het Amerikaanse en “oeroude” Ford is nog niets bekend.

Brandstofprijzen in Nederland niet absurd hoog

Een probleem waar veel leaserijders mee kampen is de kwestie van de (te) hoge brandstofprijzen. Vooral in de loop van vorig jaar zomer stegen de brandstofprijzen tot een absolute recordhoogte. Het was zelfs zo erg dat in verschillende landen, en jawel ook in Nederland, een heuze staking werd gehouden voor de absurd hoge brandstofprijzen. Uit een officieel onderzoek van de Europese Unie en het Nederlandse ministerie van Verkeer en Waterstaat is gebleken dat de brandstofprijzen in Nederland helemaal niet zo hoog zijn. Leaserijders behoeven dus eigenlijk helemaal niet te klagen. Het onderzoek wijst namelijk uit dat de brandstofprijzen in vergelijking met het nationaal inkomen en de komst van zuinigere auto’s relatief gelijk en misschien zelfs lager is geworden. Toch moet natuurlijk gehoor worden gegeven aan de vele klachten van Nederlandse leaserijders en particulieren en natuurlijk vooral niet te vergeten de vrachtwagenchauffeurs. Sinds februari dit jaar is er een nieuwe regeling met olieleveranciers gesloten: In plaats van de landelijke adviesprijs wordt nu de werkelijke prijs aan de pomp gerapporteerd. Hierdoor zakte de prijs van brandstoffen in Nederland met gemiddeld 6 procent. Een lease auto zou dus weer leuker moeten gaan rijden. Echter is dit een listige truc. In de rapportage wordt alleen gekeken naar wat er aan de pomp betaald wordt; de prijzen gingen echter niet omlaag. Ligt er dus alsnog een proces in het verschiet? We houden het natuurlijk scherp voor je in de gaten.

Op zoek naar de goedkoopste lease auto? Zoek niet verder, ga nu naar het overzicht van lease auto’s met slechts 14% bijtelling.

Fiat wordt grootaandeelhouder Chrysler

Het Amerikaanse noodlijdende automerk Chrysler balanceerde tot voor kort op het randje van de afgrond. Met een flinke staatssteun van de Amerikaanse overheid lijkt het automerk gered van de ondergang. Het Italiaanse automerk Fiat toonde al langer interesse in Chrysler en is na lang overleg met de Amerikaanse regering en de top van Chrysler tot het volgende besluit gekomen:

Fiat krijgt voorlopig 20% van de aandelen in handen. Na de zomer van 2009 zal de Amerikaanse regering langzamerhand overgaan tot de verkoop van meerdere aandelen aan Fiat. In uiterlijk het jaar 2011 moet Fiat een meerderheidsbelang krijgen in Chrysler en daarmee volledige zeggenschap over het bedrijf krijgen. Er wordt nu nog niet overgegaan tot een definitieve overname van alle aandelen omdat het te riskant zou zijn voor Fiat – dat ook veel last van de crisis heeft – en omdat Chrysler nu in handen van de Amerikaanse staat is. Het zou binnen het contract van staatssteun niet mogelijk zijn het bedrijf nu al te verkopen.

Nieuws over de laatste auto's met een voordelige bijtelling ontvangen ? Klik dan hier !