goedkopeleaseauto alles voor de leaserijder

Leasenieuws: De toekomst van elektrische auto en de Amsterdamse sloopregeling

2009-06-21

Een weekje verder, een week met veel opmerkelijk nieuws uit de wereld van de lease auto. De autowereld leek bij voorhand eerst stil te liggen door de dramatische ontwikkelingen omtrent de Formule 1 sport; zal deze blijven bestaan? Terug bij de leasebedrijven bleek dat er ook daar nieuws te vinden was; soms zelfs belangrijk nieuws. Zo kwamen maar liefst drie grote automerken deze week met opmerkelijk nieuws voor de leasewereld. Het heeft alles te maken met dé toekomst die in deze tijd van economische teruggang een belangrijke rol speelt. Waarin moet geïnvesteerd worden en waarin juist niet. Zoals wij eerder al berichtten op deze site lijkt de goedkope lease auto de beste optie; een kleine compacte stadsauto houdt relatief gezien de hoogste restwaarde.

Gemeente Amsterdam is het zat: Wij komen met eigen “groene” sloopregeling

De sloopregeling die onlangs in Nederland werd ingevoerd kent vooralsnog veel meer tegenstanders als voorstanders. Vooral leaseondernemers zijn erg sceptisch over de regeling en zien vrijwel geen brood in de regeling. Aangezien het meerendeel van de Nederlandse autorijders een goedkope lease auto rijdt van de baas is het volgende ontstaan: Normaal gesproken doet een bedrijf een leasecontract na drie à vier jaar van de hand. De ondernemer heeft dus geen belang bij de sloopregeling. Maar ook voor de “gewone” particulier biedt de sloopregeling weinig voordelen. Kortom, er moet wat aan gebeuren; althans, dat vindt de gemeente Amsterdam.

En zo ontvingen wij het nieuws dat de Gemeente Amsterdam met een eigen extra sloopregeling gaat komen. Deze regeling moet na de zomer al van start gaan en is geldig voor zowel particulieren als bedrijven. Een doorn in het oog voor de gemeente was vooral dat de sloopregeling, zoals die door het rijk is samengesteld, bedoeld was om groenere auto’s op de weg te krijgen. Echter is dat helemaal niet het geval. Tot nog toe zijn in heel Nederland 10.000 auto´s vroegtijdig op de sloop beland door de regeling en dat is veel minder dan was verwacht. Officiële cijfers heeft de gemeente Amsterdam nog niet bekendgemaakt maar zij geeft aan een sloopbonus te gaan uitschrijven voor iedereen die een “schone” auto aanschaft. Niet alleen goed voor de economie, ook de luchtkwaliteit in de stad moet erdoor verbeteren. Insiders geven aan; “Hoe hoger het bedrag, hoe meer mensen hun “vieze” auto komen inruilen”. Het zit dus wel goed in Amsterdam. Na de zomer zullen naar verwachting veel Amsterdamse ondernemers de kans krijgen een goedkope lease auto voor hun personeel aan te schaffen en het huidige wagenpark vaarwel te zeggen.

Ontwikkelingen van Renault, Audi en Toyota

Natuurlijk zullen er nooit goedkope lease auto’s bestaan als er geen automerken bestaan die daar brood in zien. De afgelopen week kwamen drie autofabrikanten – Renault, Toyota en Audi – die een grote rol spelen in de (inter-) nationale leasemarkt met plannen voor de toekomst.

Zo toonde het Franse Renault drie elektrische auto’s op de autobeurs in Frankfurt. In 2011 moet de eerste elektrische Renault bolide op de weg verschijnen. Een speerpunt is om de auto betaalbaar te maken en er een goedkope lease auto van te maken. Ondernemers zullen immers de stap naar het “onbekende” moeten maken wil het grote publiek dat ook doen. Een ander iets wat Renault heeft beloofd is dat de auto’s zeer modern en uniek vormgegeven zullen zijn. Een elektrische Renault moet daardoor direct herkent kunnen worden in het verkeer. Als laatste introduceerde Renault in het Duitse Frankfurt ook nog haar “Quick Drop” systeem. Dit systeem moet het mogelijk maken om binnen drie minuten een lege accu van een elektrische auto te wisselen met een volgeladen accu.

Toyota kwam met minder positieve berichten naar buiten. De eerdere berichten dat het bedrijf – het grootste automerk ter wereld – een diesel hybride zou ontwerpen zijn teruggetrokken. De kosten zouden te hoog zijn en Toyota is tevens van koers verandert. Het bedrijf zou nu toch meer zien in Elektrische auto’s en zelfs plug-in hybrides. Zonder het letterlijk te zeggen geeft de fabrikant toe dat deze vorm van “nieuwe brandstof” toch niet zo goed is als verwacht. Elektrische auto’s zijn de toekomst; ook Toyota lijkt dat in te hebben gezien. Het wachten is nu nog op een Toyota Aygo aangedreven door een elektromotor (net als de Prius zal gaan doen in 2010).

Als laatste kondigde Volkswagen baas Rupert Stadler aan dat zijn grote automerken, Audi en Volkswagen, zich volledig gaan inzetten voor de toekomst van elektrische auto’s. Stadler zou na verschilllende onderzoeken overtuigd zijn van de explosie in de groei van elektrische auto’s. In een interview met een Duitse krant benadrukte Stadler nog eens dat Audi tien jaar geleden al een hybride versie van haar A4 toonde en daarmee flink op de tijd vooruit liep. Een sneak peak kwam er ook al voor de nieuwe Volkswagen UP! Deze nieuwe versie van de huidge Lupo zal waarschijnlijk in 2010 in de verkoop gaan en wellicht komt er in 2011 al een elektrische uitvoering van de UP! op de markt. Het is goed mogelijk dat dit de toekomst wordt van (lease) auto.

Nieuws over de laatste auto's met een voordelige bijtelling ontvangen ? Klik dan hier !