goedkopeleaseauto alles voor de leaserijder

Vereniging auto van de zaak

2010-04-04

Nederland telt momenteel bijna anderhalf miljoen zakelijke rijders. Wat vrijwel niemand van deze zakelijke rijders weet is dat zij worden kaalgeplukt met steeds meer en steeds lastigere regels en hogere belastingen. Met de bezuinigingen die binnenkort gaan komen om de staatsschuld op te vangen zullen al snel de pijlen wederom gericht worden richting deze leaserijders.

Een voordelige auto van de zaak lijkt steeds vaker een lastige opgave; een leasebedrag van minimaal € 350,- per maand is geen uitzondering. Hier moest een eind aan komen dacht Martin Huisman enige tijd geleden: Hij startte de Vereniging Auto van de Zaak, een groep belangenbehartigers voor de zakelijke rijder. Het moet stoppen dat “Jan de Arbeider” ongemerkt teveel afstaat voor zijn leaseauto.

Standpunten voor de goedkopere leaseauto

De vereniging kaart onder andere aan dat sinds 2008 reeds 314 miljoen euro extra aan belastingen is betaald voor het privégebruik van de auto van de zaak. Een immens bedrag dat de leaserijders niet terug hebben gezien in andere voordelen. Sterker nog: “In Europa is Nederland kampioen als het gaat om belasting betalen voor het zakelijk rijden”, zegt voorzitter Martin Huisman. Omgerekend betalen we sinds 2008 vierhonderd euro netto per jaar meer; “dat moet je eens proberen met een fiets van de baas!”.

Daarnaast snapt Huisman niet dat er niet eerder een organisatie is ontstaan. Vrijwel iedere branche, sector of zelfs hobby heeft tegenwoordig wel zijn eigen organisatie voor het behartigen van belangen. “Wat dacht u van Veilig Verkeer Nederland, de ANWB of de Fietsersbond”.

Echter kwam voor de zakelijke rijder nooit iemand op, tot nu toe dan tenminste. Leasemaatschappijen richten hun pijlen in het bijzonder op hun klanten en dat zijn de werkgevers. Zodoende verloren de uiteindelijke leaserijders hun rechten; maar daar zal een eind aan komen geeft Huisman te kennen. Iedereen kan gratis lid worden van de Vereniging Auto van de Zaak. Een ledenaantal van enkele tienduizenden is dan ook gesteld als hoofddoel van de vereniging.

Toekomst van de zakelijke rijder

De verschillende “kopstukken” van de vereniging hebben hun sporen reeds verdiend in de leasebranche. Deze vereniging moet dan ook zeker serieus worden genomen. Naast verschillende mensen uit de lease- en/of autobranche hebben ook een fiscalist en een hoofdagent van de Nederlandse Politie zich bij het bestuur gevoegd.

De vereniging heeft als doel om de addertjes onder het gras te laten verdwijnen en het zakelijke rijden weer aantrekkelijk te maken voor het “modale” publiek. Zodoende is de vereniging inmiddels gestart met een gratis rekenhulp waarmee het extra betaalde belastinggeld kan worden berekend. Daarnaast staan binnenkort een aantal afspraken in het Binnenhof in de agenda. Extra betalen voor eigen risico onder de baas zijn tijd, extra betalen voor administratiekosten bij een boete en alle eisen van ritregistratie; binnenkort zal het allemaal tot het verleden behoren als het aan de vereniging ligt tenminste.

bron: Vereniging auto van de zaak.

Nieuws over de laatste auto's met een voordelige bijtelling ontvangen ? Klik dan hier !